Frankreich

Tankanschluß

NGV1 (PKW) NGV2 (LKW)

Durchschnittspreis

ca. 1,70 Euro pro Kg H-Gas (Stand: Juli 2024)

CNG-Fahrzeuge

Die meisten Fahrzeuge werden im öffentlichen Nahverkehr (Busse, LKW z. B. Müllabfuhr) eingesetzt. Zugelassen sind über 37.100 Fahrzeuge (Stand: Dezember 2023)

CNG-Tankstellen­situation

Derzeit verfügt Frankreich über rund 250 CNG-Stationen und rund 85 LNG-Tankstellen und damit über eine mittlerweile passable Tankstelleninfrastruktur. An den meisten Tankstellen kann inzwischen mit Kreditkarte (Mastercard und Visa ABER nur mit PIN!) bezahlt werden. Die ehemalige „GNV-Badge“ wurde abgeschafft. Allerdings gibt es in Frankreich nach wie vor einige Tankstellen die nur mit speziellen Tankkarten ausgestattet sind. Dabei handelt es sich in der Regel um CNG-Tankstellen konzipiert für den Lieferverkehr. Es werden dort die Tankkarten der jeweiligen Betreiber benötigt oder vielerorts Flottenkarten wie DKV oder Romac Fuels.

Allerdings ist das „CNG tanken können“ immer noch oft mit „Glück haben“ verbunden - C'est la vie.

Erdgas, überwiegend H-Gas-Qualität wird in Frankreich verkauft. An vielen Stationen ist es möglich zwischen BioCNG und Erdgas zu wählen. Die Anschlüsse französischer CNG-Tankstellen entsprechen der in Deutschland üblichen Norm NGV-1 für PKW, somit wird kein Adapter benötigt. Häufig findet man OPW 1000 Tankkupplungen vor, eine weitere Variante des NGV-1-Standards, die der TK16 Füllkupplung bei der Bedienung ähnelt.



In Frankreich ist es gesetzlich erst seit 2007 erlaubt, öffentliche Erdgastankstellen zu betreiben.

An den meisten CNG-Stationen muss ein (oft) schwarzer oder grüner Knopf während des Tankvorganges gedrückt werden, der sogenannte Totmannschalter.



Älteren Tankstellen wird eine hohe Störungsanfälligkeit nachgesagt, dank dem erfreulichen massivem Neuausbau der Infrastruktur hat sich die Situation deutlich verbessert.

Achtung: Es gibt in Frankreich viele CNG-Stationen, die jedoch für Privatkunden nicht anfahrbar sind. Das deutsche „öffentlich“ ist nicht das Gleiche wie das französische „öffentlich“. Der französische Markt ist auf LKW ab 3,5 bis zu 40 Tonnen Gesamtgewicht zugeschnitten.

Beachten Sie ebenso bei der Reichweitenplanung, dass in Frankreich der Betankungsdruck aufgrund der warmen Temperaturen auf 160 bis 180 bar gesenkt wird und somit auch 10 bis 15 % weniger Reichweite möglich ist.

Das Thema Biomethan ist in Frankreich groß im Kommen. Immer mehr CNG-Stationen bieten bereits 100 % BioCNG an, ebenso kann an vielen Stationen wahlweise (50 % oder 100 %) BioCNG getankt werden. Über 620 Biogaseinspeisepunkte gibt es bereits. Frankreich liegt da deutlich vor Deutschland, hier speisen nur rund 250 Anlagen Biomethan ins Gasnetz ein.

Tipps von CNG-Fahrern

Manche Tankstellen haben übergroße Tankkupplungen. Darauf achten, dass der Plastikdeckel für den NGV-1-Tanknippel vor dem Tankvorgang abgenommen wird. Der Plastikdeckel schützt vor Nässe und Verschmutzung, deshalb nachher aufstecken nicht vergessen.

Für die Fahrt auf französischen Autobahnen müssen sehr hohe Mautgebühren entrichtet werden. Wenn möglich bei entsprechender Reiseroute empfiehlt sich eine Fahrt durch die Schweiz mit einer guten Tankstelleninfrastruktur.

Unsere Tipps für Sie

Wichtig ist zu beachten, dass in Frankreich in der Regel nur EC- und Kreditkarten mit PIN akzeptiert werden! Nehmen Sie am besten Bankkarten von zwei verschiedenen Anbietern mit. Sicher ist sicher. CNG-Tankstellen die eine Bezahlung mit EC- und Kreditkarten erlauben sind häufig mit dem CB-Icon (Cartes bancaires, früher Cartes Bleue) gekennzeichnet, ein Symbol das auf jeder französischen Bank- oder Kreditkarte zu finden ist.



Einige Tankstellen funktionieren nur mit speziellen Tankkarten z. B. von Romac Fuels, Seven, etc. diese können teils auch von Privatfahrern bestellt werden. Für alle die öfter nach Frankreich reisen eine interessante Alternative. Romac Fuels ist kostenlos, die Anmeldung ist einfach. Man füllt ein pdf-Formular mit seinen Daten und einer BIC/IBAN aus, scannt es ein und schickt es als E-mail-Anhang zu info@romacfuels.com. Die Karte kommt ein paar Tage später per Post und danach eine pin. Mehr unter romacfuels.com

Alle französischen CNG-Tankstellen finden Sie auch in der gibgas CNG-App für Europa.

Wichtige Links

Gaz-Mobilite.fr

Weitere Informationen ...

Mitnahmepflicht im CNG-Fahrzeug: Warnwestenpflicht für private PKW, gesetzlich vorgeschrieben ist eine Warnweste pro Fahrzeug aber bei Verlassen des Fahrzeuges ist man verpflichtet eine Warnweste anzulegen. Zum Pflichtinventar gehört ein Warndreieck und Verbandkasten. Nicht zu vergessen ist, dass fast das gesammte französische Autobahnnetz einer Mautpflicht unterliegt. Mitnahme Benzinreserve Kanister bis 10 Liter erlaubt.

Und zum guten Schluss ganz. Ab 2016 kann es möglich sein, dass bestimmte Städte die Einfahrt für Fahrzeuge reglementieren. Konkret kann eine Umweltplakette verlangt werden. Fahrzeuge mit CNG-Antrieb sind in Gruppe 1 (siehe Foto).



Seit 2017 gilt in Paris eine Schadstoffplakette, der Preis ist abhängig von der Euro-Norm des Fahrzeugs. Info hier zum Plakette bestellen

Ab 1. Juli 2018: Tempolimit auf Landstraße 80 km/h.

Übersetzungshilfe

Légende / Legende

	Qualité de gaz naturel "H"	H-Gas o. Biogas
	Qualité de gaz naturel "L"	L-Gas
	Ouvert 24/24 heures	24h Service
	Station ouverte au public	Öffentlich
	Station semi-ouverte au public	Halböffentlich
	Autoroute	Autobahn
	Message de statut	Statusmeldung

Mots à améliorer la compréhension de l'info sur les stations