Mi 10. Juni 2026 | 11:44

Bild: HAM Group

HAM in Spanien setzt voll auf Biomethan

Biomethan gab es an etlichen Stationen des spanischen Tankstellenbetreibers HAM bereits länger. Doch ab dem Monat Mai 2026 verkünden die Spanier stolz ihre flächendeckende 100 % Bioquote: Nun ist an sämtlichen Tankstellen im HAM Netz BioLNG und/oder BioCNG verfügbar, hergestellt aus organischen Abfallstoffen im Zyklus einer meist regionalen Kreislaufwirtschaft. Damit bietet die HAM Gruppe ihren Kunden an rund 50 Tankstationen entlang der Hauptverkehrsrouten in Spanien DIE Alternative im Transportwesen – vom privaten PKW bis zum professionellen Einsatz im Schwerlastverkehr auf Kurz-, Mittel- und Langstrecken. Erklärte Unternehmensziele sind die Versorgung, der Vertrieb und die Vermarktung der Kraftstoffe BioCNG und BioLNG sowie Biomethan im industriellen Einsatz.

Erster Großkunde an Bord
Mit dem Transport- und Logistikunternehmen Delgo hat HAM zugleich den ersten Großkunden an Bord. Die Partnerschaft basiert auf den gleichen Zielen, den Gütertransport mit erneuerbaren Energien bzw. Kraftstoffen sicher, zukunftsfähig und praxisorientiert aufzustellen. Delgo beliefert zahlreiche Kunden in strategischen Branchen in Spanien und europaweit. Die gesamte Flotte, die aus Überzeugung bereits zuvor mit LNG betrieben wurde, fährt nun ausschließlich mit BioLNG, um die nächste Stufe umweltorientierten Transports zu realisieren. Damit ist Delgo gleichzeitig das erste Transportunternehmen in Spanien, dass – entsprechend unterstützt von HAM – zu 100 % mit erneuerbaren Kraftstoffen unterwegs ist. Einig ist manch sich auch in einem zentralen Punkt: Biomethan ist nicht nur eine Alternative - es ist DIE Energie von heute.

Mi 29. April 2026 | 09:40

Neuer Meilenstein: 200. LNG-Tankstelle in Deutschland eröffnet!

Der Ausbau der Infrastruktur für den umweltschonenden Schwerlastverkehr mit regenerativem Biokraftstoff in Deutschland schreitet erfolgreich voran – soeben wurde ein neuer Meilenstein erreicht: Aktuell öffnet Deutschlands 200. LNG-Tankstelle in Biebelried ihre Pforten! Die BioLNG-Station ist die erste LNG-Tankstelle der biogeen Mobility GmbH und zugleich ein wichtiger Baustein für die flächendeckende Versorgung des Schwerlastverkehrs über das LNG-Netz, bei dem Deutschland in Europa die Marktführerschaft inne hat. Komprimiertes BioCNG und verflüssigtes BioLNG sind für Transport- und Logistikunternehmen eine kostensparende, umweltschonende, verfügbare und damit zukunftssichere Alternative, deren Grundstoff Biomethan aus heimischen Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird. Die neue Station wurde in Standortpartnerschaft mit Total/CircleK in der Würzburger Straße 55 in 97318 Biebelried errichtet. Sie liegt verkehrsgünstig auf dem Autohof der Bundesstraße 8 am Autobahnkreuz Biebelried (A3/B8) und ist damit prädestiniert für die schnelle und einfache Betankung mit dem tiefkalten Power-Kraftstoff. Die biogeen Mobility GmbH betreibt unter der Marke "Biomotion" in Deutschland und Tschechien mittlerweile 35 BioCNG-Tankstellen und plant die Erweiterung ihres Netzes sowohl von BioCNG- als auch BioLNG-Stationen für PKW und LKW. Ganz im Sinne einer zuverlässigen, wirtschaftlichen und nachhaltigen Versorgung im Bereich Mobilität und Logistik. Denn mit Lösungen, die perfekt auf die Bedürfnisse der Branche sowie von CNG-PKW-Nutzern abgestimmt sind, kommt die Energiewende im Verkehr am schnellsten voran. Alle LNG-Tankstellen in Europa finden Sie in der CNG- und LNG-Stationsmap von Eurogas.

Mo 20. April 2026 | 13:13

Bild: Agravis

BioCNG in Münster: Raiffeisen-Station jetzt LKWtauglich für regionalen Güterverkehr

Aktueller Anlass war die offizielle Inbetriebnahme des ersten BioCNG-Tankpunktes in Münster speziell für Lkw und Nutzfahrzeuge. Die Raiffeisen-Tankstelle der AGRAVIS am Industrieweg in Münster wurde in den vergangenen Monaten um diese Säule erweitert. AGRAVIS produziert zusammen mit Partnern in Dorsten und Velen selbst Biomethan für den Kraftstoffmarkt und setzt dabei als Substrate für die Anlagen zum ganz überwiegenden Teil Wirtschaftsdünger aus der Landwirtschaft ein. Bei der Eröffnungsveranstaltung schilderten Sascha Hähnke (Remondis) und Christian Messing (Spedition Messing, Coesfeld) ihre Erfahrungen beim praktischen Einsatz von BioCNG in den Fahrzeugflotten ihrer Unternehmen. „Alternative Antriebe sind alternativlos“, betonte Sascha Hähnke, Geschäftsführer der Remondis Sustainable Services GmbH. Die Reichweite eines BioCNG-Lkw bezifferte Johannes Joslowski (AGRAVIS) im reinen Fernverkehr mit 400 bis 600 Kilometern. Die Kraftstoffkosten gegenüber herkömmlichen Diesel seien deutlich niedriger, erst recht in der aktuellen Hochpreisphase für Diesel bedingt durch den Irankrieg. Anders als noch zu Beginn des Ukrainekrieges vor vier Jahren würden CNG und LNG heute nicht mehr aus fossilem Erdgas, sondern aus Biomethan (als BioCNG und BioLNG) gewonnen. Daher seien hier als Folge des Irankrieges auch keine Preissteigerungen zu erwarten.