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H- und L-Gas (Erdgasqualitäten)

In Deutschland unterscheidet man regional zwischen mehreren Erdgas-Sorten.

Sie können mit einem Erdgasfahrzeug grundsätzlich beide Gas-Sorten tanken. Die neusten Erdgasautos stellen sich automatisch auf die jeweilige Sorte ein.

Erdgas der Gruppe H (kurz H-Gas, auch High-Gas) kommt meistens aus den GUS-Staaten und aus der Nordsee der Erdgasfelder von Norwegen, Niederlande und Dänemark. Erdgas der Gruppe H hat einen Methan-Anteil der zwischen 87 und 99,1 Vol. % liegt. H-Gas zeichnet sich durch einen geringen Stickstoff- (N2) und Kohlendioxid-Anteil (CO2) aus. Der Heizwert liegt in der Regel zwischen 10,0 und 11,1 kWh/m3. Der Energiegehalt von 1 kg H-Gas entspricht ca. 1,5 l Benzin bzw. 1,3 l Diesel.

Erdgas der Gruppe L (kurz L-Gas, heisst aus dem Englischen übersetzt: Low-Gas), Bezeichnung für Erdgas mit geringem Methangehalt, hat in der Regel einen Methangehalt, der zwischen 79,8 und 87 Vol. % liegt. Der Stickstoff- (N2) und Kohlendioxid-Anteil (CO2) liegt bei L-Gas, wird auch als "saures Gas" bezeichnet, etwas höher als bei H-Gas. Der Heizwert liegt in der Regel zwischen 8,2 und 8,9 kWh/m3. Der Energiegehalt von 1 kg L-Gas entspricht ca. 1,2 l Benzin bzw. 1,1 l Diesel.

Der Preis für Erdgas der Gruppe L liegt pro Kilogramm in der Regel etwas günstiger, da der Energiegehalt auch geringer ist. L-Gas kommt verstärkt im norddeutschen Raum vor. Das Bundesland Niedersachsen hat eigene Erdgas-Quellen. Auch über die Niederlande wird L-Gas importiert.

Aufgrund dieser unterschiedlichen Eigenschaften des Naturkraftstoffs Erdgas kommt es bei der Nutzung und Einsatz als Kraftstoff durchaus zu unterschiedlichen Erfahrungen bei erdgasbetriebenen Fahrzeugen. Daher kommt es vor, dass Sie beim Tanken von Erdgas in Regionen von Deutschland zu differenzierten Reichweiten aufgrund der unterschiedlichen Heizwerte gelangen. Also nicht wundern, wenn Sie Gas geben und gleichzeitig die Umwelt schonen.

© gibgas

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