Fahrzeugtechnik

Erdgasfahrzeuge werden mit hochverdichtetem Erdgas (ca. 200 Bar) als Kraftstoff betrieben. Der Motor ist bei Serienfahrzeugen meistens schon auf Erdgas optimiert. Je nach Automobilhersteller und Modell, sind die Erdgasflaschen entweder:

Zoom © VW AG

Zoom © Audi AG

1. unterflur gelagert, das heißt, die Gasflaschen liegen unter dem Fahrzeugboden oder sind in die Bodengruppe des Fahrzeuges eingearbeitet (siehe Grafik)
2. platzsparend unterhalb der Kofferraumabdeckung untergebracht oder
3. liegen im Kofferraum bzw. auf der Ladefläche.

Je nach Automobilhersteller und Modell unterscheidet man grundsätzlich zwischen drei Arten von Erdgasfahrzeug-Konzepten: bivalent, monovalent und monovalent/Benzin:

Wesentliche Bauteile für den Erdgasantrieb sind:

• der zweite Tankstutzen für das druckmässige Befüllen der Erdgasbehälter
• der Druckminderer zur Reduzierung des Gasdrucks vor dem Einblasen in die Zylinder
• die modifizierte Elektronik für den dualen (Erdgas/Benzin) Betrieb
• der Umstellschalter und die zweite Anzeige für den Gasantrieb
• die Erdgasbehälter (Stahltanks oder Aluminium-Kunststoff-Tanks) mit Magnetventilen.