Eine Test-Fahrt von Bozen nach Mantova

oder wie man die Politik überzeugt...

© gibgas



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Auf der Fahrt nach Mantova Umweltlandesrat Michl Laimer beim Start zum Probefahren mit dem BMW 316g bei der Probefahrt Richtung Mantova.

Das Herz
eines jeden Erdgasautofahrers geht auf, wenn man eine Reise ins benachbarte Italien macht. An (fast) jeder Ecke ist eine Erdgastankstelle "Metano", freundlicher Service und große Erdgastankstellen-Anlagen.

Während man in Italien mittlerweile an rund 350 Tankstellen Erdgas tanken kann, gibt es in Südtirol bislang nur eine Betankungsmöglichkeit.

Dies sollte jedoch nach dem Willen des dortigen Gasversorger AGAT anders werden. Dieser möchte in Südtirol bis zu zehn Tankstellen errichten - natürlich mit der Unterstützung der Politik.

Um die Unterstützung des Umweltlandesrates, Michl Laimer, zu gewinnen wurde deshalb eine Vergleichtestfahrt mit einem Benziner (Audi A6 umgerüstet) und einem Erdgasauto (BMW 316g Serie) nach Mantova und zurück veranstaltet. Der BMW 316g, übrigens das erste serienbetriebene Erdgasfahrzeug, wurde von BMW gibgas zur Verfügung gestellt.

Mit nur einem Viertel der Kosten
und einem 80 Prozent geringerem Ausstoß von Stickoxyden (Werte Stand 2000) ging die Wertung klar an das Erdgasauto.

Gerade in den sensiblen Alpengebiet ist es unabdingbar, Maßnahmen zu ergreifen, die Emissionen deutlich zu reduzieren. Einen wirkungsvollen lokalen Beitrag können dazu Erdgasfahrzeuge leisten.

Landesrat Laimer sicherte im Gespräch mit den Beteiligten zu, dass er den Vorschlag in die Landesregierung bringen werde.